Tiên phong lắp đặt 4 Hệ thống BESS 261kWh tại trạm sạc ICD Mỹ Đình – Hà Nội
BESS C&I

Tiên phong lắp đặt 4 Hệ thống BESS 261kWh tại trạm sạc ICD Mỹ Đình – Hà Nội

1. Giới thiệu Dự án

Tên dự án: 4 Hệ thống BESS 261 kWh tại Trạm sạc ICD Mỹ Đình

Địa điểm: Mỹ Đình – Hà Nội

Thời gian triển khai: Tháng 5 năm 2026.

Đơn vị triển khai: GG Power.

2. Mục tiêu Dự án

  • Hỗ trợ duy trì vận hành ổn định cho trạm sạc EV công suất lớn.
  • Giảm áp lực phụ tải điện trong các khung giờ sạc cao điểm.
  • Tối ưu chi phí điện năng cho mô hình vận hành tải cao liên tục.
  • Nâng cao tính chủ động năng lượng và độ ổn định cho toàn bộ hạ tầng sạc EV.

3. Thông Số Kỹ Thuật Chính

Hạng mục Thông tin chi tiết
Công suất hệ thống 261 kWh
Loại pin Li-ion (LFP)
PCS 125 kW
Tính năng Sạc/xả hai chiều, quản lý thông minh qua EMS
Hệ thống giám sát Từ xa qua nền tảng IoT
Bảo vệ an toàn BMS tích hợp, chống cháy nổ, ngắt mạch, quá áp

4. Thách Thức & Giải Pháp

  • Thách thức:

    • Trạm sạc EV công suất lớn vận hành đồng thời nhiều trụ sạc DC, tạo ra phụ tải điện cao và biến động liên tục trong giờ cao điểm.
    • Khi nhiều xe điện sạc cùng lúc, hệ thống cần đảm bảo khả năng duy trì công suất ổn định mà không gây áp lực lớn lên chi phí điện năng và hạ tầng lưới điện.
    • Yêu cầu cao về độ ổn định, tính liên tục và khả năng phản hồi nhanh của hệ thống lưu trữ năng lượng đối với mô hình phụ tải lớn.
  • Giải pháp:

    • Triển khai đồng thời 4 hệ thống BESS 261 kWh nhằm tối ưu vận hành cho mô hình trạm sạc EV công suất lớn.
    • Tích hợp hệ thống quản lý năng lượng thông minh (EMS) để điều phối công suất và tối ưu chiến lược sử dụng điện theo thời gian thực.
    • Thiết kế giải pháp phù hợp với đặc thù phụ tải của hạ tầng sạc EV, đảm bảo hiệu quả vận hành, ổn định công suất và tối ưu chi phí điện năng lâu dài.

5. Kết Quả Dự kiến Đạt Được

  • Hỗ trợ vận hành ổn định cho hệ thống trạm sạc EV công suất lớn.
  • Giảm áp lực phụ tải điện trong các khung giờ sạc cao điểm.
  • Tối ưu chi phí điện năng cho mô hình vận hành tải cao liên tục.
  • Nâng cao tính chủ động năng lượng và độ ổn định cho toàn bộ hạ tầng sạc EV.