Xu hướng xe điện và thách thức hạ tầng sạc
Số lượng xe điện tại Việt Nam đang tăng nhanh, kéo theo nhu cầu hạ tầng sạc hiện đại. Tuy nhiên, các chủ trạm sạc lại đối mặt với hai bài toán khó: chi phí điện ngày càng cao và hạn chế về công suất lưới điện. Nếu chỉ phụ thuộc vào nguồn điện lưới truyền thống, việc vận hành trạm sạc vừa tốn kém, vừa thiếu linh hoạt.
Đó là lý do giải pháp BESS – Battery Energy Storage System (hệ thống lưu trữ năng lượng) trở thành chìa khóa mới giúp trạm sạc tối ưu vận hành và gia tăng lợi nhuận.
Vì sao BESS thay đổi cuộc chơi cho trạm sạc?
Chỉ với diện tích nhỏ hơn một chỗ đỗ xe, BESS mang lại cho chủ trạm các lợi ích rõ rệt:
- Tạo thêm nguồn thu mới
- Chủ trạm sạc không chỉ nhận 750 đồng/kWh doanh thu mỗi số điện, chủ trạm có BESS còn nhận thêm số tiền tương đương 93% giá điện EVN tại thời điểm xe vào sạc.
- Giảm tiền điện trả cho EVN
- BESS được nạp điện chủ yếu vào giờ thấp điểm, khi giá điện rẻ hơn nhiều so với giờ cao điểm. Nhờ vậy, chi phí vận hành trạm giảm đáng kể.
- Chủ trạm có thể phục vụ thêm khách hàng vào giờ cao điểm mà chỉ cần chi trả với chi phí tiền điện thấp điểm
- BESS được nạp điện chủ yếu vào giờ thấp điểm, khi giá điện rẻ hơn nhiều so với giờ cao điểm. Nhờ vậy, chi phí vận hành trạm giảm đáng kể.
Hệ thống BESS của GG Industries là gì?
BESS là hệ thống pin lưu trữ điện năng, nạp điện vào lúc giá rẻ hoặc lúc có nguồn dư thừa, và xả ra khi cần. BESS GGI bao gồm:
-
- Pin lưu trữ: trái tim của hệ thống, sử dụng cell pin LFP chuyên dụng cho lưu trữ năng lượng. Vòng đời, độ an toàn và hiệu suất vượt trội.
- Bộ chuyển đổi (PCS): quản lý sạc, xả của hệ thống pin lưu trữ. Giúp hệ thống bền bỉ hoạt động hàng ngày trong hơn 10 năm
- Hệ thống quản lý (BMS, EMS): giám sát an toàn từng cell pin, quản lý lịch hoạt động linh hoạt theo nhu cầu và tối ưu vận hành, giúp tăng doanh thu, giảm chi phí.
- Hệ thống phòng cháy chữa cháy: Với BESS GGI sử dụng hệ thống phòng cháy chữa cháy đa lớp, sử dụng các loại khí hiệu quả cao nhất, giúp hệ thống ổn định và an toàn hơn trong mọi điều kiện.
Điểm thú vị là hệ thống pin lưu trữ BESS không cần đi kèm điện mặt trời, mà có thể vận hành độc lập tại bất kỳ trạm sạc nào.
Mô hình thực tế tại Hà Nội: Trạm sạc 464 Âu Cơ
Ngày 23/08/2025, GGI đã đưa vào vận hành trạm sạc xe điện tích hợp BESS C&I 836 tại 464 Âu Cơ, Tây Hồ, Hà Nội. Đây là một trong những trạm tiên phong ứng dụng giải pháp BESS tại Việt Nam.

Sự kiện khai trương BESS GGI C&I 836 tại Trạm sạc xe điện 464 Âu Cơ
Sau khi triển khai:
- Trạm vận hành ổn định, không gặp tình trạng quá tải vào giờ cao điểm
- Chủ trạm tiết kiệm được khoản chi phí điện lớn khi phần lớn năng lượng nạp vào BESS được lấy từ khung giờ thấp điểm.
Mô hình này chứng minh rằng, BESS không chỉ là “hệ thống pin”, mà thực sự là công cụ tài chính giúp trạm sạc tăng doanh thu và tối ưu vận hành.
GGI – đồng hành cùng trạm sạc thông minh
Với kinh nghiệm triển khai nhiều dự án BESS cho doanh nghiệp và hộ gia đình, GGI mang đến giải pháp trọn gói:
- Tư vấn – Thiết kế – Triển khai – Vận hành – Bảo trì.
- Đảm bảo an toàn, tối ưu chi phí, phù hợp thực tế từng trạm.
- Hướng tới hạ tầng sạc xanh – thông minh – bền vững tại Việt Nam.
Kết luận
Bess không chỉ giải quyết BESS không chỉ giải quyết thách thức năng lượng, mà còn mở ra cơ hội tăng trưởng lợi nhuận vượt trội cho các trạm sạc. Với diện tích nhỏ gọn, cơ chế doanh thu hấp dẫn và hiệu quả tài chính rõ ràng, BESS chính là khoản đầu tư xứng đáng cho tương lai xe điện tại Việt Nam.
Liên hệ với GG Industries để được tư vấn về hệ thống BESS Pin lưu trữ phù hợp với quý doanh nghiệp
📞 Hotline: 098 339 1386
📩 Email: sales@ggp.vn
🌐 Website: ggp.vn

